傳統(tǒng)清洗工業(yè)有各種各樣的清洗方式，多是利用化學(xué)藥劑和機械方法進行清洗。在我國環(huán)境保護法規(guī)要求越來越嚴格、人們環(huán)保和安全意識日益增強的今天，工業(yè)生產(chǎn)清洗中可以使用的化學(xué)藥品種類將變得越來越少。如何尋找更清潔，且不具損傷性的清洗方式是我們不得不考慮的問題。而激光清洗具有無研磨、非接觸、無熱效應(yīng)和適用于各種材質(zhì)的物體等清洗特點，被認為是最可靠、最有效的解決辦法。同時，激光清洗可以解決采用傳統(tǒng)清洗方式無法解決的問題。
日前，深圳市匯澤激光科技有限公司在研制以激光技術(shù)替代傳統(tǒng)船舶打磨噴砂工藝方面獲得突破。5月24日，該公司與招商局集團旗下的友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司和招商局重工（深圳）有限公司分別簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)激光清洗技術(shù)在船舶上的應(yīng)用，成為國內(nèi)首家進入船舶行業(yè)的1000瓦激光清洗設(shè)備高科技企業(yè)。
深圳市匯澤激光科技有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售激光清洗設(shè)備的高科技企業(yè)，是國內(nèi)乃至國際率先研發(fā)脈沖式激光器在清洗行業(yè)應(yīng)用的創(chuàng)新型企業(yè)，擁有專業(yè)的研發(fā)團隊、經(jīng)驗豐富的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用人才以及專業(yè)進取的管理隊伍。
以激光清洗替代傳統(tǒng)噴砂、打磨工藝，無疑令船舶修造行業(yè)充滿期待。修船現(xiàn)有的清洗工藝主要是噴砂、噴丸，外加一些人工打磨，講究“短、平、快”。
在船舶制造和修理當(dāng)中，清洗作為一項必需工藝，主要用于新造船舶的鋼板預(yù)處理和分段預(yù)處理兩個階段，以及船舶修理當(dāng)中的除銹與去油漆。雖然目前的噴砂工藝相對成熟，效率較高，但仍有其技術(shù)缺陷，比如在預(yù)處理的毛化度上是超標的，在豪華郵輪等高端船舶上無法使用噴砂工藝，其對環(huán)境的污染以及給長期從事噴砂作業(yè)的工人身體造成的損害也不容小覷。
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