目前我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展的已經(jīng)相當(dāng)成熟了，整體的產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)?shù)耐晟?。不過(guò)隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，以及更多的東南亞國(guó)家開始效仿我國(guó)的發(fā)展模式，因此我國(guó)的制造業(yè)也在進(jìn)行升級(jí)，開始向“中國(guó)智造”、“中國(guó)創(chuàng)造”發(fā)展了，確實(shí)我國(guó)的制造業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了全新的時(shí)期。為什么很多外資企業(yè)還在陸續(xù)的進(jìn)入我國(guó)的市場(chǎng)之中，就是因?yàn)槲覈?guó)的制造業(yè)實(shí)力很強(qiáng)，而且整體的市場(chǎng)消費(fèi)量級(jí)是很大的，那么我國(guó)的制造業(yè)究竟在全球是什么水平呢？世界工廠知名是不是實(shí)至名歸？

最近有一份“全球制造口碑排名”的數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上的關(guān)注度是很高的。其中排名第一的就是德國(guó)，確實(shí)德國(guó)的制造業(yè)是很強(qiáng)的，一直以來(lái)德國(guó)就以“精細(xì)”立足于市場(chǎng)，對(duì)于產(chǎn)品的打磨是很有耐心的。在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，德國(guó)制造都是位居全球的前四名，德國(guó)制造業(yè)在經(jīng)濟(jì)的占比也很高，達(dá)到了德國(guó)GDP的22%。

德國(guó)的汽車以及機(jī)械制造業(yè)很出色，德國(guó)是第一個(gè)提出“工業(yè)4.0”的國(guó)家，讓制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，讓制造業(yè)變得更加的數(shù)據(jù)化，這樣就能夠提高制造業(yè)的效率以及品質(zhì)了，而且德國(guó)制造工廠藍(lán)領(lǐng)工人和白領(lǐng)工資待遇基本上是差不多的，因此很多人都進(jìn)入了制造業(yè)這個(gè)行業(yè)，而且德國(guó)對(duì)于科研投入很大，制造業(yè)的研發(fā)投入達(dá)到了全球第二名，而且德國(guó)的教育是“雙軌制”，這樣在中學(xué)的時(shí)候，就會(huì)讓學(xué)生進(jìn)行不同方向的發(fā)展，自然人才的培養(yǎng)也很不錯(cuò)，所以一直也保持了競(jìng)爭(zhēng)力。

排名第二的是瑞士、第三名是歐盟。美國(guó)的排名位居第十名，美國(guó)技術(shù)、人才資源上都是全球一流的，但是為什么僅僅排名第十呢？主要因?yàn)?000年之后，美國(guó)的制造業(yè)發(fā)展就很慢了，主要是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于高新技術(shù)也和金融服務(wù)業(yè)進(jìn)行了更大的投入，自然國(guó)內(nèi)的制造業(yè)發(fā)展就走下坡路了，開始向東南亞轉(zhuǎn)移。

日本排名第8，日本的很多產(chǎn)品都是受到全球認(rèn)可的，因?yàn)槿毡緦?duì)于技術(shù)是很看重的，汽車、半導(dǎo)體、機(jī)床等等都有和不錯(cuò)的發(fā)展，而且國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了很多制造業(yè)的巨頭。那么我國(guó)排名第幾呢?很遺憾我國(guó)沒(méi)有進(jìn)入前十，因?yàn)榈聡?guó)的百年制造業(yè)企業(yè)很多，我國(guó)并不是很多，而且現(xiàn)在我國(guó)是制造業(yè)大國(guó)，并不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，這點(diǎn)大家是需要看清的。

有專家表示：很多企業(yè)會(huì)受到資本的誘惑，多元化發(fā)展之后，自然是不精通了。而且我國(guó)部分行業(yè)的核心技術(shù)確實(shí)是比較缺乏的，很多產(chǎn)品其實(shí)也是代工。曹德旺說(shuō)過(guò)：制造業(yè)才是國(guó)家的基礎(chǔ)，但是現(xiàn)在年輕人似乎跑偏了?，F(xiàn)在很多年輕人都不愿意進(jìn)工廠，用工難已經(jīng)成為一些工廠面臨的問(wèn)題，但是我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)開始調(diào)整了，成為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)也是指日可待的。