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激光雷達(dá)“雙雄”業(yè)績PK:誰更勝一籌?

十一郎 來源:激光制造網(wǎng)2025-04-08 我要評論(0 )   

近日,速騰聚創(chuàng)與禾賽科技兩大激光雷達(dá)巨頭相繼披露2024年財報。數(shù)據(jù)顯示,2024年禾賽科技全年營收突破20億元大關(guān),Non-GAAP凈利潤轉(zhuǎn)正至1369萬元,綜合毛利率高達(dá)42.6%...

近日,速騰聚創(chuàng)與禾賽科技兩大激光雷達(dá)巨頭相繼披露2024年財報。數(shù)據(jù)顯示,2024年禾賽科技全年營收突破20億元大關(guān),Non-GAAP凈利潤轉(zhuǎn)正至1369萬元,綜合毛利率高達(dá)42.6%;而速騰聚創(chuàng)2024年全年營收同比增長47.2%至16.5億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損收窄8.9%,毛利率提升至17.2%。 


值得注意的是,兩家企業(yè)全年經(jīng)營現(xiàn)金流雙雙轉(zhuǎn)正,或虧損收窄,這也從一定程度上標(biāo)志著激光雷達(dá)行業(yè)這初步擺脫“燒錢換市場”的初創(chuàng)階段。


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更引人注目的是,激光雷達(dá)“雙雄”不約而同將戰(zhàn)略重心向機器人領(lǐng)域傾斜,通過機器人、具身智能等新興賽道開辟“第二增長曲線”。禾賽科技機器人業(yè)務(wù)全年斬獲六位數(shù)訂單,速騰聚創(chuàng)則與全球超10家人形機器人企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟。



1


盈利拐點初現(xiàn):

激光雷達(dá)廠商迎來盈利時刻

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在經(jīng)歷了長達(dá)數(shù)年的研發(fā)投入與市場培育后,兩大中國激光雷達(dá)廠商的2024年財報數(shù)據(jù)清晰顯示:激光雷達(dá)行業(yè)正迎來關(guān)鍵的盈利拐點。


年報顯示,禾賽科技2024年實現(xiàn)營收20.8億元,同比增長31.6%,Non-GAAP凈利潤轉(zhuǎn)正標(biāo)志著其成功跨越盈虧平衡點。公司全年經(jīng)營性現(xiàn)金流與凈現(xiàn)金流雙雙轉(zhuǎn)正,綜合毛利率達(dá)42.6%的背后,是ADAS激光雷達(dá)出貨量同比增長134.2%至45.64萬臺的規(guī)模效應(yīng)。尤為值得注意的是,禾賽對2025年業(yè)績指引極為樂觀:凈營收預(yù)期達(dá)30億-35億元,GAAP凈利潤2億-3.5億元,Non-GAAP凈利潤3.5億-5億元,激光雷達(dá)總交付量預(yù)計激增2-3倍至120萬-150萬臺,其中機器人領(lǐng)域貢獻20萬臺。


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而速騰聚創(chuàng)2024年營收同比增長47.2%至16.5億元,經(jīng)調(diào)整凈虧損收窄8.9%至3.96億元,毛利率從2023年的8.4%躍升至17.2%,分季度呈階梯式增長。公司全年激光雷達(dá)總銷量達(dá)54.4萬臺,ADAS領(lǐng)域占比超95%,市場份額連續(xù)12個月穩(wěn)居行業(yè)第一。


從這些數(shù)據(jù)可以看出,這兩家企業(yè)的業(yè)績突破,印證了激光雷達(dá)行業(yè)“規(guī)模效應(yīng)驅(qū)動盈利”的底層邏輯。


分析認(rèn)為,隨著ADAS滲透率從2022年的0.5%躍升至2024年的6%,以及2025年特斯拉FSD入華、比亞迪全系標(biāo)配等催化,行業(yè)將迎來“量價齊升”的黃金窗口期。



2


裝機量“狂飆”:

“雙雄”交付量爆發(fā)式增長

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2024年,激光雷達(dá)的裝機量數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長,印證了激光雷達(dá)商業(yè)化進程的全面提速。


速騰聚創(chuàng)以54.4萬臺的年交付量蟬聯(lián)出貨冠軍,同比增速達(dá)109.6%,其中ADAS產(chǎn)品貢獻超95%銷量。其王牌產(chǎn)品M1系列累計裝車量突破百萬,在理想、小鵬等新勢力品牌中的滲透率超70%。


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而禾賽科技則以50.19萬臺的成績緊追其后,AT128產(chǎn)品在蔚來ET7、智己L7等高端車型的標(biāo)配策略成效顯著。


根據(jù)中汽中心終端上險數(shù)據(jù),2024年中國市場激光雷達(dá)裝車輛超136萬臺,其中禾賽、速騰、圖達(dá)通三強合計市占率達(dá)86.3%。值得玩味的是,速騰以33.5%的份額守住頭把交椅,但禾賽在30萬元以上豪華市場的占有率突破45%,展現(xiàn)出更強的品牌溢價能力。 


蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)顯示,激光雷達(dá)在乘用車的搭載率從2022年的0.5%飆升至2024年的6%,預(yù)計2025年將突破15%臨界點。這種指數(shù)級增長背后,是政策端L3準(zhǔn)入試點落地、供給端BOM成本下探至200美元區(qū)間、需求端城市NOA功能普及的三重驅(qū)動。



3


決戰(zhàn)第二曲線:

機器人賽道成新戰(zhàn)場

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面對車載激光雷達(dá)的競爭紅海,速騰與禾賽不約而同將目光投向機器人領(lǐng)域。2024 年,禾賽科技和速騰聚創(chuàng)這兩家企業(yè)在工業(yè)自動化、人形機器人、無人配送等場景的布局已初見成效,機器人業(yè)務(wù)收入占比提升至12%-15%。 


速騰聚創(chuàng)表示,公司依托RoboSense品牌,在工業(yè)倉儲領(lǐng)域與歐洲、北美企業(yè)建立批量定點合作,無人配送領(lǐng)域則占據(jù)市場絕對份額。截至2024年底,其機器人客戶超2800家,涵蓋清潔、巡檢、配送等多場景。在具身智能領(lǐng)域,速騰聚創(chuàng)推出機器人視覺、靈巧手等增量零部件,與宇樹科技等企業(yè)共同探索商業(yè)化落地。公司預(yù)計,2025年泛機器人領(lǐng)域激光雷達(dá)出貨量將突破六位數(shù),重點布局人形機器人、服務(wù)機器人及工業(yè)自動化。


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禾賽科技則通過全矩陣產(chǎn)品的“攻城略地”。憑借JT系列、QT系列、XT系列及Pandar系列,禾賽科技在機器人市場構(gòu)建起技術(shù)護城河。其中,JT系列專為消費級機器人設(shè)計,Q4單月交付超2萬臺;XT系列為宇樹科技提供3D感知技術(shù),并應(yīng)用于寶馬工廠AGV系統(tǒng)。公司2025年機器人激光雷達(dá)出貨目標(biāo)為20萬臺,應(yīng)用場景將拓展至服務(wù)機器人、農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域。


來源:激光制造網(wǎng) 編輯:十一郎


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