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市場研究

激光雷達(dá)行業(yè):中國廠商主導(dǎo),車與機器人場景需求雙爆發(fā)

激光制造網(wǎng) 來源:財中社2025-09-09 我要評論(0 )   

  慧博投研近日發(fā)布研究報告,對激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行點評,其主要內(nèi)容包括:驅(qū)動行業(yè)增長的核心因素、當(dāng)前市場競爭格局、技術(shù)發(fā)展方向及重點企業(yè)布局等。...

  慧博投研近日發(fā)布研究報告,對激光雷達(dá)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行點評,其主要內(nèi)容包括:驅(qū)動行業(yè)增長的核心因素、當(dāng)前市場競爭格局、技術(shù)發(fā)展方向及重點企業(yè)布局等。

  政策支持為行業(yè)提供有力保障,如湖北省明確規(guī)劃到2026年激光產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)500億元,重點支持半固態(tài)和固態(tài)激光雷達(dá)研發(fā)。技術(shù)迭代推動成本大幅下降,禾賽科技激光雷達(dá)平均單價從2022年Q2的35869元降至2024年Q3的4023元,降幅近90%,速騰聚創(chuàng)同類產(chǎn)品價格也下降近90%。市場需求方面,2024年前三季度中國乘用車前裝激光雷達(dá)交付量達(dá)100萬顆,同比增兩倍,15萬元以上新能源汽車滲透率超24%。

  競爭格局呈現(xiàn)中國廠商主導(dǎo)態(tài)勢,禾賽科技與速騰聚創(chuàng)各占全球車載市場29%份額,圖達(dá)通占21%,三者合計達(dá)79%。技術(shù)路線上,機械式雷達(dá)因成本高(數(shù)萬美元)逐步被替代,半固態(tài)成為主流,其中轉(zhuǎn)鏡式探測距離突破200米,MEMS振鏡式更易集成。全固態(tài)技術(shù)中,OPA和FLASH路線被視為未來方向,但尚未大規(guī)模量產(chǎn)。

  發(fā)展趨勢聚焦固態(tài)化與多場景滲透。固態(tài)化通過芯片集成減少部件,禾賽新一代產(chǎn)品零部件減少66%,生產(chǎn)時間縮短95%。應(yīng)用場景從汽車向機器人延伸,2024年禾賽機器人激光雷達(dá)四季度出貨2.88萬臺,速騰聚創(chuàng)同期機器人產(chǎn)品銷量3.4萬臺,同比增631.9%。機器人領(lǐng)域,禾賽獲可庭科技30萬顆訂單,速騰與庫犸科技簽訂三年120萬顆供貨協(xié)議。

  重點企業(yè)表現(xiàn)亮眼,禾賽2024年總交付量50.19萬臺,同比增126%,成為全球首家全年盈利上市激光雷達(dá)企業(yè),預(yù)計2025年交付量再增2-3倍。速騰聚創(chuàng)2024年前三季度銷量38.19萬臺,同比增259.6%,并推出三款機器人專用雷達(dá)。兩家企業(yè)均在ADAS和機器人領(lǐng)域雙線布局,加速技術(shù)迭代與成本優(yōu)化。


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