筆者從太原鐵路局獲悉,該局大同車務段工程師吳小光以提升作業(yè)效率、提升安全系數(shù)為目標,綜合現(xiàn)場使用環(huán)境、作業(yè)程序、測量精度及裝置穩(wěn)定性等多方面因素,研發(fā)出激光測距信號燈,可在調車作業(yè)時精確測量推送作業(yè)車輛頭部與停留車之間的距離。
該裝置的應用,解決了在夜間或天氣不良情況下,作業(yè)人員由于目測車距不準確,從而增加司機聯(lián)掛控速困難這一安全隱患,極大降低了調車沖突事故的發(fā)生率。
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