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"機(jī)器人+CO2激光+振鏡”,多幾個(gè)維度,多出無(wú)數(shù)可能!

來(lái)源:大族思特2020-03-24 我要評(píng)論(0 )   

振鏡的應(yīng)用極其廣泛,運(yùn)用在不同的機(jī)械中,可造就無(wú)數(shù)可能,精密切割、焊接、3D打印、清洗等,在汽車(chē)和機(jī)器人中也可以使用到激光器械。 汽車(chē)座椅、中控臺(tái)、儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)...

 振鏡的應(yīng)用極其廣泛,運(yùn)用在不同的機(jī)械中,可造就無(wú)數(shù)可能,精密切割、焊接、3D打印、清洗等,在汽車(chē)和機(jī)器人中也可以使用到激光器械。

      汽車(chē)座椅、中控臺(tái)、儀表盤(pán)、車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)扶手、A柱內(nèi)飾件、扶手箱、甚至踏板等,根據(jù)其不同的功能及使用頻次與接觸方式等,均被細(xì)致地優(yōu)化與不同的材料匹配。SBCTPU、 TPO等新型材料,將材料的舒適性觸感、更好的密封性、無(wú)毒害、抗刮擦、表面紋飾成型等諸多特點(diǎn)完美結(jié)合,因而被廣泛地使用在汽車(chē)內(nèi)飾件上。而這些材料的加工,離不開(kāi)CO2激光的協(xié)助。汽車(chē)內(nèi)飾件,既是汽車(chē)內(nèi)部各個(gè)功能部件的覆蓋件,也是與汽車(chē)使用者接觸最為頻繁的部分,增加其觸感的舒適性,往往構(gòu)成一輛汽車(chē)豪華特征的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。

振鏡


      汽車(chē)的車(chē)門(mén)內(nèi)飾件,往往使用軟性的材料包覆,這種包覆的方法多采用真空吸附成型的搪塑工藝。為增加包覆材料在真空吸附成型下的均勻性與貼合緊密,需要對(duì)于已注塑成型的支架材料表面,采用激光進(jìn)行打孔。機(jī)器人+ CO2激光器+振鏡的光束傳導(dǎo)方式被廣泛采用。


      采用二維或者三維振鏡,可以實(shí)現(xiàn)CO2激光束在100mm x100mm  600mm x 600mm (甚至1200mm x 1200mm)的范圍內(nèi)的聚焦,并以高達(dá)2m/s, 甚至50m/s的速度運(yùn)動(dòng)。


       機(jī)器人+ CO2激光器+振鏡的組合模式,越來(lái)越廣泛地被應(yīng)用到熱成型塑料件的邊緣修整、切割、打孔等工藝上。這種組合模式,將CO2激光的無(wú)接觸式加工,機(jī)器人的多維度姿態(tài)靈活調(diào)整,以及振鏡的高速光束移動(dòng)完美地結(jié)合起來(lái),從而極大地提升了加工效率。


      振鏡的加入,使CO2激光聚焦光束在工件上的移動(dòng),擺脫了單純依靠機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)所導(dǎo)致的效率低下問(wèn)題;并且對(duì)于大尺寸工件,可以通過(guò)機(jī)器人移動(dòng)工件,振鏡分區(qū)加工的辦法進(jìn)行更加靈活的加工而無(wú)需增加機(jī)器人的機(jī)械尺寸;另外,由于機(jī)器人夾持工件,可以任意改變接受振鏡加工的姿態(tài),為加工一些有特殊激光束入射角度限制的工件提供了可能。


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機(jī)器人CO2激光振鏡
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