汽車制造

1500億市場(chǎng)開啟：汽車零部件再制造卻靠外援

隨著全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，對(duì)自然資源的任意開發(fā)和對(duì)環(huán)境的無償利用，造成全球的生態(tài)破壞、資源浪費(fèi)和短缺、環(huán)境污染等重大問題。面對(duì)處理大量失效、報(bào)廢產(chǎn)品這一嚴(yán)峻問題，再制造工程...

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合肥省首個(gè)激光拼焊汽車板生產(chǎn)基地正式開建

激光拼焊板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)，采用激光拼焊板工藝不僅能夠降低整車的制造成本、物流成本、整車重量、裝配公差、油耗和廢品率，而且可以減少外圍加強(qiáng)件數(shù)量，簡化裝配步驟，...

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東莞電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)將駛?cè)肟燔嚨?/a>

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大慶沃爾沃將成東北亞制造基地

就在沃爾沃成都工廠啟動(dòng)不到一個(gè)月之后，沃爾沃汽車在華合資公司大慶沃爾沃汽車制造有限公司也于日前正式宣布成立。沃爾沃中國CEO童志遠(yuǎn)出任大慶沃爾沃董事長，工廠將于年內(nèi)投產(chǎn)，并...

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大眾將投巨資 謀求2018年成全球最大汽車制造商

據(jù)網(wǎng)通社消息，大眾集團(tuán)為實(shí)現(xiàn)2018年成為全球第一大汽車制造商的目標(biāo)，計(jì)劃在2018年完成產(chǎn)銷1000萬輛。對(duì)于這一宏偉的目標(biāo)，大眾還將投入史無前例的資金支持，然而巨幅投資卻使得單車成...

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電動(dòng)汽車有了“超級(jí)電池”一小時(shí)充滿電還無污染

2013年10月8日，在江蘇新能源汽車發(fā)展史上，是一個(gè)值得銘記的日子。 這天上午，在江蘇沭陽縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，一組12只鉛碳超級(jí)電池從天能集團(tuán)江蘇有限公司(以下簡稱江蘇天能)裝車，發(fā)往國內(nèi)...

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大慶沃爾沃首產(chǎn)XC90 工廠年底試生產(chǎn)

沃爾沃的國產(chǎn)之路可謂不平坦。盡管三年前被中國的吉利汽車集團(tuán)全資收購，但由于其注冊(cè)地在瑞典，想要國產(chǎn)還要走中外合資的審批程序讓吉利汽車董事長李書福著實(shí)郁悶了一陣。不過，吉...

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細(xì)數(shù)車燈的發(fā)展歷程：從乙炔到激光

作為車身造型中的點(diǎn)睛之筆、保障行車安全的重要配置，車燈的重要性不言而喻。在日新月異的車燈技術(shù)中，我們不斷向前沿科技看齊，在燈組技術(shù)發(fā)展中涌現(xiàn)出很多讓人驚嘆的照明技術(shù)。今...