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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下，激光雷達(dá)量產(chǎn)上車元年即將到來？
誰都想打響2021年的第一槍，汽車領(lǐng)域各方選手亦是如此，但現(xiàn)實(shí)總是PiaPia打臉，只要有競爭就會有輸贏。在新年第一天，汽車界的眾多訊息基本都被特斯拉官網(wǎng)Model Y降價的消息所淹沒，以至于如果...
2021-01-12 -
用氮化鎵消除激光雷達(dá)的障礙
自動駕駛汽車正在成為現(xiàn)實(shí)，這種應(yīng)用通過使用許多高性能的智能傳感器來實(shí)現(xiàn)。數(shù)字和微控制器（MCU）領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步，使我們可以為高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）創(chuàng)建各種傳感器，例如實(shí)現(xiàn)車道保持、...
2021-01-12 -
新寶駿采用車身激光焊接 高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造
滿足出行和日常通勤的家用轎車是整個汽車市場占比最大的一塊蛋糕，憑借著顏值和駕駛舒適性深受消費(fèi)者喜愛，但是動輒一二十萬的合資車，著實(shí)勸退了很多的消費(fèi)者，放在幾年前，也許這些退而求其次...
2021-01-11 -
江淮汽車2020年銷量超45萬輛，同比增長7.63%
1月8日，江淮汽車 披露2020年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)情況，2020年全年江淮汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為456125輛，同比增長8.36%；全年完成銷量453361輛，同比增長7.63%，完成年初預(yù)定的45萬輛的銷量目標(biāo)?！ 【唧w來看，乘...
2021-01-11 -
激光焊接PACK電池模組有哪些優(yōu)勢？
動力電池即為工具提供動力來源的電源，動力電池作為主要電源蓄電池廣泛應(yīng)用于工業(yè)、生活等方方面面。眾所周知，PACK作為新能源汽車動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計(jì)和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟，是連接上游電池生產(chǎn)...
2021-01-11 -
新能源汽車保有量達(dá)492萬輛 相關(guān)激光設(shè)備機(jī)遇巨大
1月8日，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，占汽車總量的1.75%，比2019年增加111萬輛，增長29.18%。其中，純電動汽車保有量400萬輛，占新能源汽車總量的81.32%。...
2021-01-08 -
諸多車企欲借激光雷達(dá)搶跑智能化，特斯拉：堅(jiān)決不用
“誰依賴激光雷達(dá)誰就完蛋”——特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾多次在公開場合對激光雷達(dá)無下限的貶低。然而，各大車企卻展現(xiàn)了截然不同的態(tài)度，最近紛紛押寶激光雷達(dá)。隨著長城汽車、ARCFOX和小鵬汽...
2021-01-08 -
依靠大眾入局后 江淮汽車能否重新振作
在50:50的股權(quán)對比下，各大自主品牌尚且不能在20年之后完全自給，僅僅具備三分之一股權(quán)的江淮乘用車前景實(shí)屬堪憂?！ 〗创蟊娭小⑼饽腹境止杀壤拇_定，江淮乘用車的未來前景恐將更加迷...
2021-01-06
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