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金屬增材制造優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)
工程技術(shù)領(lǐng)域的跨國(guó)公司雷尼紹與位于美國(guó)密歇根州的發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司Cobra Aero合作,雙方聯(lián)手優(yōu)化了飛機(jī)和摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)流程。與雷尼紹一起合作開(kāi)發(fā)了創(chuàng)新制造流程之后,Cobra Aero投資購(gòu)入...
2020-04-13 -
哥大利用2D材料控制光相位 用于自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)
據(jù)外媒報(bào)道,隨著信息處理和通信的需求不斷增長(zhǎng),納米光學(xué)操縱成為了一個(gè)關(guān)鍵的研究領(lǐng)域。能夠在納米尺度上控制和操縱光會(huì)實(shí)現(xiàn)大量的應(yīng)用,包括數(shù)據(jù)通信、成像、測(cè)距、傳感、光譜學(xué)、量子和神經(jīng)...
2020-04-09 -
激光雷達(dá)的組成部分有哪些,它的分類(lèi)又是如何
激光雷達(dá)由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng) 、信息處理三部分組成。激光雷達(dá)的工作原理是利用可見(jiàn)和近紅外光波(多為950nm波段附近的紅外光)發(fā)射、反射和接收來(lái)探測(cè)物體。根據(jù)結(jié)構(gòu),激光雷達(dá)分為機(jī)械式激光...
2020-04-08 -
布加迪千萬(wàn)豪車(chē)Chiron:這個(gè)部件使用3D打印
布加迪豪車(chē)Chiron讓人印象深刻,在制造工藝上更是精益求精。增材制造公司Scalmalloy和零件生產(chǎn)商APWORKS宣布已為最新的布加迪Chiron(Chiron Pur Sport)3D打印鈦零件。Chiron的排氣管,是用鈦...
2020-04-03 -
EDAG開(kāi)發(fā)用于汽車(chē)3D打印的鋁合金 提高防碰撞性能
圖源:EDAG官網(wǎng)據(jù)外媒報(bào)道,作為“CustoMat_3D”研究項(xiàng)目的一部分,EDAG集團(tuán)與八家合作伙伴聯(lián)手開(kāi)發(fā)出一種可應(yīng)用于汽車(chē)的鋁合金。這種合金的強(qiáng)度更高,而且斷裂伸長(zhǎng)率更大。后者非常重要,特別...
2020-04-03 -
布加迪新款超跑330萬(wàn)美元,安裝3D打印鈦合金排氣管
2020年3月30日,南極熊從外媒獲悉,增材制造方案咨詢(xún)提供商APWORKS(空客旗下的3D打印公司)宣布已為最新的布加迪Chiron(Chiron Pur Sport)3D打印鈦零件。排氣管是用鈦合金3D打印的,更輕巧、...
2020-04-02 -
汽車(chē)供應(yīng)鏈再遇沖擊:外貿(mào)訂單暴跌 部分工廠(chǎng)再度停產(chǎn)
疫情之下海外訂單驟減,部分中小型外貿(mào)零部件供應(yīng)商受到二次沖擊,被迫再次停產(chǎn)。地震中,縱波比橫波更先造成破壞,但后者殺傷力數(shù)倍于前者。由COVID-19引發(fā)的“疫情地震”橫波,正在襲擊國(guó)內(nèi)汽...
2020-04-02 -
紐扣電池激光焊接應(yīng)用解決方案
激光焊接技術(shù)能夠滿(mǎn)足紐扣電池的加工技術(shù)多樣性,例如異種材料焊接、不規(guī)則的焊接軌跡、優(yōu)秀的焊接外觀(guān),牢固的焊縫、更細(xì)致的焊接點(diǎn)以及更精準(zhǔn)的定位焊接區(qū)域等。近年來(lái),隨著電子技術(shù)、5G技術(shù)...
2020-04-01

- 激光熱處理工藝的原理、優(yōu)勢(shì)及行業(yè)應(yīng)
- ARM 可調(diào)環(huán)模光纖雷射實(shí)現(xiàn)全球汽車(chē)量
- Coherent全力推動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
- 高速、無(wú)飛濺焊接利器——銳科單模環(huán)
- 激光技術(shù)在塑封器件開(kāi)封中的應(yīng)用
- 激光技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用
- 應(yīng)用丨汽車(chē)制造中的五大激光焊接技術(shù)
- 激光雷達(dá)濾光片在無(wú)人駕駛中的應(yīng)用
- 激光焊接在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

