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Penske團隊正在將碳纖維3D打印機用于生產(chǎn)賽車零件
Stratasys公布了Penske團隊正在擴大設(shè)計和生產(chǎn)環(huán)境中使用增材制造技術(shù)，以在NASCAR，INDYCAR和IMSA電路中獲得競爭優(yōu)勢。增材制造...
2018-09-15 -
3D打印技術(shù)能促進優(yōu)化汽車油泥模型制作
在汽車造型設(shè)計中，油泥模型制作是十分重要，也是必須經(jīng)歷的一個環(huán)節(jié)。油泥模型，是傳統(tǒng)車身設(shè)計中用油泥雕塑的汽車車身模型的一...
2018-09-15 -
汽車產(chǎn)業(yè)成3D打印布局焦點 哪些問題制約其長遠發(fā)展？
隨著3D打印技術(shù)的興起，業(yè)界人士已經(jīng)逐步探索該技術(shù)在建筑、醫(yī)療、航天航空、工業(yè)設(shè)計、服裝等領(lǐng)域的具體應(yīng)用，尤其是在汽車生...
2018-09-15 -
競爭加劇 車載激光雷達成本有望降低
據(jù)外媒報道，Waymo、優(yōu)步、通用與梅賽德斯-奔馳等公司都將加大在無人駕駛汽車上的投入，據(jù)估計，到2020年將有超過1萬輛的自動駕...
2018-09-15 -
Waymo、特斯拉、百度力推的單車智能，為何繞不開激光雷達
阿里巴巴認為單車智能的成本過高，所以選擇了車路協(xié)同的自動駕駛技術(shù)路線，而單車智能最重要的成本在于激光雷達，為什么繞不開激...
2018-09-12 -
今年要賣4億美金激光雷達 Velodyne的底氣在哪兒？
自動駕駛來到2018年，L3以上的無人駕駛離不開激光雷達幾乎已經(jīng)成為行業(yè)共識。因此，直到今年，還不斷有初創(chuàng)公司闖入這個自動駕駛的細分創(chuàng)業(yè)賽道，行業(yè)已呈紅海之勢。 但這些創(chuàng)業(yè)公司向前望去之時，往往會看到一個響亮的名字——Velodyne。在去年末接...
2018-09-07 -
從此，激光雷達和攝像頭，就是一個東西了？
最近幾年，放在攝像頭上的深度學(xué)習(xí)研究，發(fā)展很蓬勃。相比之下， 激光雷達(LiDAR) 身上的學(xué)術(shù)進展并不太多。 可是，激光雷達采集的數(shù)據(jù)，有很多優(yōu)點。比如空間信息豐富，比如光照不足也不影響感知，等等。 當(dāng)然，也有缺點。激光雷達數(shù)據(jù)，缺乏RGB圖...
2018-09-05 -
Blickfeld為自動駕駛車輛提供低價緊湊型視覺技術(shù)
據(jù)外媒報道，德國慕尼黑初創(chuàng)公司Blickfeld希望在加速自動駕駛車輛的大規(guī)模推廣方面發(fā)揮重要作用，因此，其計劃為自動駕駛車輛的...
2018-09-04
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