近日，匹茲堡大學Swanson工程學院的研究人員獲得了一筆總額達1,015,490美元的資金，用于使用3D打印技術(shù)開發(fā)耐用的涂層材料，使其能夠曾受具有挑戰(zhàn)性或者極端的環(huán)境。

該校Leighton and Mary Orr講席教授邱民京（Minking Chyu）博士將會領(lǐng)導這一研究項目。在這筆研究資金中的798594美元來自美國能源部國家能源技術(shù)實驗室（NETL），而另外的216896美元則是匹茲堡大學的配套資金。

邱民京博士

據(jù)了解，該項研究的核心是3D打印一些具有非常高功率的渦輪機，為此研究人員的工作重點在于提升它們的熱性質(zhì)，以抵御極端高溫環(huán)境。該項目的研究范圍包括當前渦輪機的制造和未來渦輪機的開發(fā)。

具體的關(guān)注點在于像螺旋槳這樣的熱端部件。考慮到這一點，匹茲堡大學的研究人員將致力于將氧化物彌散植入散熱通道的強化近表面，并希望這一新的設(shè)計能夠帶來更強的冷卻能力和更高的效率，而從這項研究中獲得的信息將會提供給渦輪機制造商。

邱民京博士已經(jīng)將這個項目命名為“使用一種氧化物彌散強化涂層設(shè)計、制造和性能塑造嵌入冷卻通道的近表面（Design, Fabrication, and Performance Characterization of Near-Surface Embedded Cooling Channels with an Oxide Dispersion Strengthened Coating Layer）”。它是由大學渦輪系統(tǒng)研究項目（University Turbine Systems Research Program）資助的9個項目之一。

“盡管氧化物彌散涂層具有許多優(yōu)秀的特性，能夠在非常高溫度的環(huán)境中防止基體材料的氧化和性質(zhì)改變，如果使用傳統(tǒng)的加工和切割方式的話將非常困難。”Chyu博士說。“因此，如果不是因為增材制造，這項技術(shù)是不會實現(xiàn)的。”

邱民京教授擁有明尼蘇達大學機械工程博士學位，專門研究能源、電力和推進系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域，他還在幾個合作研究項目中發(fā)揮了作用，這些項目涉及微型和納米技術(shù)、燃料電池、熱電和制造等方面。由于為航天計劃做出的貢獻，他曾4次獲得NASA的證書。

值得一提的是，邱民京教授還是四川大學與匹茲堡大學的合作項目——四川大學匹茲堡學院的院長。