汽車制造

英國(guó)推出首款3D打印汽車 每小時(shí)72公里

近日，英國(guó)一家3D打印公司Scaled Ltd推出了一款3D打印電動(dòng)四輪汽車“變色龍（Chameleon）”，時(shí)速可達(dá)45英里/小時(shí)（72公里/小時(shí)），號(hào)稱是歐洲首款3D打印電動(dòng)汽車。變色龍項(xiàng)目是由Scaled公司在...

汽車制造

3D打印產(chǎn)業(yè)“多點(diǎn)開花” 汽車部件制造蓬勃繁盛

增材制造技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。上游涵蓋增材制造原材料及零件如金屬材料、塑料材料、陶瓷材料等，中游以3D打印設(shè)備生產(chǎn)廠商及打印服務(wù)為主，涉及的打印技術(shù)包括熔融...

汽車制造

歐洲首款3D打印汽車“Chameleon”亮相

英國(guó)3D打印公司Scaled有限公司（Scaled Ltd）發(fā)布了一款名為“變色龍（Chameleon）”的電動(dòng)四輪3D打印汽車，其時(shí)速可達(dá)45英里，據(jù)稱變色龍是歐洲首款3D打印汽車。圖注：變色龍3D打印汽車“變色...

汽車制造

空天院研制的調(diào)頻連續(xù)波激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)公里級(jí)成像

調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)是將微波雷達(dá)信號(hào)調(diào)制和處理理念引入激光雷達(dá)，使激光雷達(dá)在具備光子級(jí)探測(cè)靈敏度的同時(shí)，不受任何光干擾（主動(dòng)、被動(dòng)）。然而，傳統(tǒng)FMCW激光技術(shù)多用于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域...

汽車制造

自動(dòng)駕駛核心傳感器：激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂?/a>

汽車制造

超導(dǎo)單光子激光雷達(dá)！中電科突破反隱身技術(shù)，五角大樓：拒絕回復(fù)

據(jù)南京大學(xué)網(wǎng)站消息，南京大學(xué)超導(dǎo)電子學(xué)研究所，繼2017年將研制的大口徑超導(dǎo)陣列單光子探測(cè)器應(yīng)用于空間碎片探測(cè)和2019年月的激光測(cè)距等驕人成績(jī)后，近日超導(dǎo)陣列單光子探測(cè)器再立新功。從我國(guó)...

汽車制造

CO2 激光器，汽車制造領(lǐng)域的“多面手”

現(xiàn)代汽車制造業(yè)使用了大量不同的材料，包括塑料、金屬、紡織品、玻璃、橡膠等。有些高端品牌的豪華汽車，一方面不斷嘗試類似于碳纖維這類的新型材料，同時(shí)也大量使用傳統(tǒng)的實(shí)木和真皮材質(zhì)。加工...

汽車制造

新能源汽車正在加速“減肥”，輕量化成為發(fā)展新“風(fēng)口”

在節(jié)能減排政策與新能源汽車加速發(fā)展的大背景下，汽車輕量化成為一個(gè)不可阻擋的趨勢(shì)。中國(guó)工程院院士、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿認(rèn)為，輕量化、低碳化、智能化是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的“風(fēng)口”。根...