日前，聯(lián)贏激光在第15屆深圳國際電池技術交流會／展覽會（CIBF2023）上，重磅發(fā)布自主研發(fā)的4680大圓柱電池高速轉塔焊接技術。

新能源汽車產業(yè)在快速發(fā)展的同時，如何降低造車成本始終是繞不開的課題，特別是進入市場化競爭新階段后，降本的需求變得更為強烈。而大圓柱電池依托單體和系統(tǒng)層面上的技術創(chuàng)新有效降低了電池制造成本。基于此，4680大電池自推出以來就成為市場最為關注的焦點之一，并被認為是電動汽車行業(yè)的關鍵技術之一。相比于傳統(tǒng)的鋰離子電池技術，4680電池具有更高的能量密度、更快的充電速度、更長的壽命以及更低的維護成本。

46系大圓柱電池的核心技術工藝是全極耳的技術創(chuàng)新，據(jù)悉，全極耳結構設計與傳統(tǒng)單極耳結構相比，最大技術難點就是極耳的焊接面積和難度大幅提升。展會上，聯(lián)贏激光首次推出的大圓柱電池高速轉塔焊接臺搭載聯(lián)贏激光自主研發(fā)轉塔機構和飛行焊接技術，能幫助大圓柱電池客戶徹底解決焊接及自動化難題，助力4680大圓柱電池加速規(guī)?；慨a，為全球電池客戶帶來新的體驗。

46系大圓柱電池“風云瀾起”，聯(lián)贏激光在技術和規(guī)模上積極布局，深入研發(fā)全極耳技術、工藝與設備。目前46系大圓柱電池高速裝配線涵蓋涵蓋極耳整型、集流盤焊接、墩壓、包膠、入殼、合蓋、封焊、穿透焊接、密封釘焊接等流程，整線最高達到300PPM自動化裝配生產能力。

大圓柱電池高速轉塔焊接臺

搭載自主研發(fā)的飛行焊接技術

搭配自主研發(fā)環(huán)形光斑激光器

提高生產效率

降低生產成本

實現(xiàn)國產替代

來源：聯(lián)盟單位聯(lián)贏激光